挂车（大货车）的柴油一次性加注量大，一些挂车由于工作条件的限制都会选择购买桶装柴油，这样在急需时也不会出现没油加的情况。但桶装柴油的加注有许多学问，下面小编为大家整理了四条错误原因和正确的方式，保证细节才能安全高效运行。
错误1： 加油时用很脏的管子输入柴油
错误原因：脏东西连同柴油一起进入油箱
正确方式：在干净的油管加上过滤材质（例如丝袜）进行燃油的过滤，可以将杂质拒之于油箱外。
错误2： 加油时将油桶放倒，并滚动到机器前
错误原因：放倒后再滚动，原本沉淀到桶底部的水、杂质又和柴油混在一起了。
正确方式：用小推车送到机器旁
正确方式：应小心的将24小时沉淀的柴油，用小推车送到机器旁进行加油。
错误3： 装油桶太脏
正确：油桶，要洗干净
正确方式：漏斗、油桶都要清洗干净。
错误4 将油桶置于高处，插入油管进行加油
错误原因：不安全的做法，假如油桶内有脏物质，脏物会因油管内的压力作用顺着油管进入油箱。
正确方式：不用普通的油管，而选用手摇泵给设备加油是个很好的解决方法。(备注：手摇泵在市场上可买到)
我们买来车辆所需的柴油后，一定不能忽视油桶的管理问题，正确的储存这些燃油，可以避免很多不必要的故障发生。